5) Draag aan de zijkant van de tong en lepel

(A) De specificaties en modellen van breaalnaalden worden onjuist gebruikt en de dikte is te dik.

(B). De relatieve positie van de bovenste en onderste breigers is niet correct; Als het een enkele trui -machine is, is het mogelijk dat de zinkcirkel wordt verschoven en de breignaald het zinklood raakt.

(C) De laterale zwaai van de naaldtong van de breignaald is te groot.

6) Vliegende naaldtong

(A) Onvoldoende olietoevoer van de brandstofinjector en onvoldoende smering.

(B) Indirect veroorzaakt door ijzeraanvragen als gevolg van slijtage van het sinkerblad

(C) Het garen bevat harde gedetailleerde onzuiverheden of wordt vervuild door stof (d) De omgeving van de productieworkshop is slecht en meer stof is aan de machine bevestigd.

7) Draag aan de buitenkant van de haak

(A) De afstand tussen de garenvoerder en de breignaald is te dicht bij het slijtage.

(B) De opening tussen de nok van de bovenste schijf en de naaldcilinder is te groot of de naaldbeschermerveer van de naaldcilinder van de onderste schijf is niet strak genoeg, waardoor de breaalingen naar de garenvoerder razen.

8) Naaldgroef scoliose

(A) De combinatie van breaalnaalden en naaldslips is te los en het nokspoor is te breed (vooral de klokmond van de naald is te groot), waardoor de breaalingen naar links en rechts op de naaldpositie zwaaien tijdens de beweging. Overmatige swing kan dit probleem veroorzaken.

(B) De naaldgroef beschadigt de muur van de naaldgroef tijdens de verwerking.

(C) Het materiaal van de naald zelf is defect.

(D). De bovenste en onderste richtposities zijn onredelijk (de enkele trui -machine kan ervoor zorgen dat de tegenplaat wegloopt) en de naald en de naald (vel) worden geraakt.

(E) Wanneer de dubbelzijdige machine-katoen wordt uitgelijnd, is de platte naald op de bovenste plaat te eruit om de naald op de onderste plaat te raken (de platte naald is te uit de onderste plaat en de naald is uit de bovenste plaat). Het kan goed zijn om de langzame auto op de positie van de bellmond van de naaldinvoer te besturen, maar het is gemakkelijk om de overeenkomstige naald weg te gooien tijdens het snel rijden.

9) Het gebruik van breaalingen-de naaldtong kan een tijdje niet worden gesloten of de beweging is niet flexibel

(A) De sleuf aan de achterkant van de naaldgroef van de breignaald is te kort en de onzuiverheden zijn niet gemakkelijk te ontladen.

(B) De binnenwand van de naaldgroef van de breignaald is te ruw en het is gemakkelijk om te hechten aan vet of vezel katoen.

(C) Bij het weven van hoge F-nummer vezels zijn vliegende bloemen gevoelig om te worden geproduceerd. Het niet opruimen in de tijd zorgt ervoor dat de vliegende bloemen in de naaldgroef worden geblokkeerd. (Het wordt aanbevolen om een ​​beter zinklood te gebruiken om vliegende bloemen te verminderen)

(D) De kwaliteit van het gebruikte breismeermiddel is niet goed of de viscositeit van het smeermiddel is te hoog, waardoor de naaldtong niet flexibel is of de naaldgroef wordt geblokkeerd.

(E) Gebruik vezels van slechte kwaliteit (te veel olie en was) of waterstofvezels (gevorkte of slechte lijmkwaliteit)

F) De machine is lange tijd niet gehandhaafd en de hygiëne van de spuit en de vuile kern is niet op zijn plaats.