Ik denk dat veel machinereparateurs dit idee hadden toen ze hun eigen bedrijf openden.breifabriekDe machine kan gerepareerd worden, wat is er dan zo moeilijk aan om een ​​heleboel accessoires te kopen en ze in elkaar te zetten? Natuurlijk niet.

Waarom kopen de meeste mensen een nieuwe telefoon?

We bespreken deze kwestie vanuit twee invalshoeken: of het verstandig is om het zelf in elkaar te zetten, en of het de moeite waard is.

Laten we beginnen met het zelf in elkaar zetten.

Ten eerste: vanaf de voet van de machine,cambox, bord,versnellingBovenplaat en andere componenten moeten op natuurlijke wijze verouderen om spanningen te elimineren en zo de stabiliteit en nauwkeurigheid van de onderdelen te garanderen. Kwaliteitsvolle machinefabrieken kopen minimaal een half jaar van tevoren voldoende voorraad in om de componenten te beschermen tegen weer en wind, zon, regen en temperatuurschommelingen van de vier seizoenen. Hierdoor kunnen ze de componenten tijdig assembleren, rekening houdend met de wachttijd.

Ten tweede: er zijn drie soortencamera's, gebreide cam(in een cirkel /breien),tuck cam(cirkel instellen /insteken),juffrouw Cam(zwevende lijn / misser), heel simpel toch? Maar weet je hoe vaak de nokkenascurve al is geopend en getest in de machinefabriek? De druknaaldtijd is iets dieper of iets vlakker, de druknaaldtijd is iets langer of iets korter, de helling van de curve is iets minder steil of iets minder steil, de naald staat iets hoger of iets lager, enzovoort. Het verschil is minimaal, maar het effect is enorm. Dit zijn de beste oplossingen die gevonden worden na herhaaldelijk aanpassen en debuggen op basis van feedback uit de markt en tests. Zijn de kosten van het vallen en opstaan ​​het wel waard?

Let op: het verschil tussen de krommingen van de twee nokkenassen is slechts gering, maar het effect is zeer verschillend.

Ten derde: derondbreimachineAlleen de nokkenkast is belangrijk, de rest doet er niet toe! Is dat echt zo? De nauwkeurigheid van de nokkenkast (het lusmechanisme) is belangrijk, maar dat betekent niet dat andere systemen onbelangrijk zijn. Net zoals de motor van een auto belangrijk is, maar het chassis en het remsysteem niet? De CPU van een computer is belangrijk, maar de grafische kaart en het geheugen niet? Hoe goed de nokkenkast ook is, zonder een stabiel en nauwkeurig transmissiemechanisme, garenaanvoermechanisme, trekmechanisme en ondersteunende onderdelen, kan er dan wel een goed stuk stof uitkomen? Natuurlijk kun je zeggen dat je het beste garen en de beste onderdelen koopt, maar vergeet niet dat het oorspronkelijke doel van zelfassemblage kostenbesparing is. Transmissiemechanismen en ondersteunende componenten moeten op natuurlijke wijze verouderen en afgewerkt worden, en uitstekende machinefabrieken kunnen de meest geschikte combinatie kiezen op basis van hun eigen merkprijs en marktpositionering, en binnen hun eigen prijsklasse de beste resultaten behalen.

Ten vierde: lappendeken is het meest funest. Elk merk machinesystemen is al jarenlang aangepast, en sommige mensen kiezen hier en daar een beetje onderdelen. Onderdelenfabrikanten baseren hun productie op het ontwerp van de circulaire machinefabriek, waardoor de specifieke combinatie en het toepassingsgebied onduidelijk zijn, en de verschillende merken machines niet per se compatibel zijn. Natuurlijk zullen sommige mensen zeggen dat ze een bepaald model van een bepaald merk hebben gevonden, de bijbehorende onderdelenfabrikanten één voor één hebben opgezocht en de onderdelen daar hebben gekocht om de machine in elkaar te zetten.

We gaan ervan uit dat u verbonden bent, verwijder alle obstakels. Laten we na wat onderzoek kijken of het de moeite waard is: de gemiddelde brutowinstmarge van machinefabrieken in de circulaire machine-industrie is minder dan 10%, inclusief natuurlijke veroudering, voorraadkosten, incassokosten, after-saleskosten en het risico op wanbetalingen. De hoeveelheid reserveonderdelen die u inkoopt is niet te vergelijken met die van een machinefabriek, en de prijs kan gelijk zijn. Bovendien moet u met elke fabrikant van reserveonderdelen afzonderlijk overleggen over de levertijd en betalingstermijn. Dit kost veel tijd en energie, en het levert mogelijk geen kostenbesparing op, maar brengt wel grote risico's met zich mee. Stel dat de montage niet goed is, de oorzaak niet te achterhalen is, of zelfs geen basis after-sales service beschikbaar is, dan kunt u de onderdelen niet demonteren en retourneren.

Professionele zaken moeten dus aan professionals worden overgelaten!